My Car Introduction

W210 1998年式 中期型
走行12万6000km 3代目の所有者です

初めから
キセノンヘッドライト(88house社製)
TVキャンセラー(社外)
マルチコントロールシート(オプション)付き

交換、または修理にお願いしたもの

サンルーフ途中で停止ワイヤーの劣化による湾曲とレールから飛び出し
定番のサンルーフの不調。レールのゴミや劣化が原因です。ワイヤー2本で17,000円 工賃20,000円でした
品番2107800189,-089
走行時振動 フロントロアアームブッシュ、エンジンマウント、ミッションマウント交換
定番の消耗部品です。ロアアームのブッシュなど取り外し大変です。
アライメント調整までしっかりお願い
タイヤ前後ろと順番にパンク
ダンロップ VEURO VE302に交換
これはネットウインタイヤ(価格.comより)で買って近所で交換
近所店いわく、「ネット価格には全く勝てません」
ステアリング時異音ブレーキ、ステアリング時のゴトゴト音
右フロントのボールジョイントを部品持ち込み交換
ボンネット飛び石車両保険で フロントバンパーも塗り直してもらいました
ボンネットはエンジンの高温のため塗装が厄介。総額200k弱でした
やっぱりエンジンオイルが漏れている(交換時にはアンダーカバーにオイルが100mlほど)

実は親戚からお安く譲っていただいたんです
で、手を入れ始めてみたら色々とDIYには知識が必要なので勉強したんですがなかなかうまくいきませんでした